«Կան որոշ բաներ, որ Հայաստանը պետք է անի, և քանի դեռ չի արվել այն ամենը, ինչ պետք է արվի, որոշումը դեռ կայացված չէ», - հայտարարեց ԵՄ ընդլայնման հարցերով հանձնակատարը:
Բեռնափոխադրողների ու կոնյակագործների խոսքով՝ իրենց մեքենաները դեռ կանգնած են վրացական անցակետում․ միայն ստուգման ժամկետներն են կրճատվել՝ մոտ 30 օրից դառնալով 10–15 օր, սակայն խնդրի պատճառները դեռ անհայտ են մնում, ընկերություններն էլ շարունակում են ֆինանսական կորուստներ կրել:
Վիճակագրական կոմիտեի այս ամիս հրապարակված զեկույցը փաստում է՝ 2024-ին ծայրահեղ աղքատ է եղել բնակչության 0.6 տոկոսը, այսինքն՝ հազարավոր քաղաքացիներ ամսական 29 հազար դրամից էլ պակաս են ծախսել:
Փորձագետներն ու ընկերության սեփականատիրոջ ներկայացուցիչներն ընդգծում են՝ այս ամենն, ի վերջո, մնալու է քաղաքացիների ուսերին:
Էկոնոմիկայի փոխնախարար Էդգար Զաքարյանը ժպիտով է արձագանքում ղազախական կողմի այն հայտարարությանը, որ Հայաստան ուղարկված հազար տոննա ցորենը...
ՀԾԿՀ-ի որոշման նախագիծը նաև սահմանում է՝ ՀԷՑ-ի կառավարիչ է շարունակելու մնալ ՔՊ-ական Ռոմանոս Պետրոսյանը։
Թեև իշխանությունները Հայաստանի ապաշրջափակման մասին են հայտարարում՝ երկու երկրների միջև ուղիղ երկաթուղային կապ չի հաստատվում, բեռները Հայաստան հասցնելու համար գնացքները մի մեծ կիսաշրջան կգործեն:
«Վեոլիա Ջրից» ասում են՝ այս երեք համայնքներում մատակարարումը հաճախ անջատվում է, որովհետև «Կորեայի ձորում» ժայռաբեկորների թափման, սողանքների ու շինարարական աղբ թափելու հետևանքով պարբերաբար վթարվում է «Արզնի 2 - Երևան» խոշոր ջրատարը:
Նրանք երջին երկու շաբաթվա ընթացքում երկրորդ նամակը հանձնեցին։
Բեռնել ավելին
